Nýr C-Class Coupé.
Stöðugar framfarir.
Dýnamík er viðhorf.
Að slappa aldrei af, heldur að kalla sköpunarkraftinn aftur og aftur fram.
Dýnamík er viðhorf.
Að slappa aldrei af, heldur að kalla sköpunarkraftinn aftur og aftur fram.
Never stop improving
DYNAMIC BODY CONTROL undirvagn
Sportleg hönnun
Stafrænt ökumannsrými
Mercedes-Benz Intelligent Drive
Stemningslýsing
Nýr C-Class er tilbúinn að geysast af stað.
Margar nýjungar tryggja enn betri aksturseiginleika.
Nýr C-Class er tilbúinn að geysast af stað.
Margar nýjungar tryggja enn betri aksturseiginleika.
DYNAMIC BODY CONTROL.
Stígðu úr eðalvagninum og inní sportbílinn með því einu að smella á hnapp. DYNAMIC BODY CONTROL fjöðrunina (valbúnaður) er hægt að stilla frá þægilegri yfirvegun til sportlegrar stífni.
Framúrstefnulegt markmiðlunarkerfi.
26 cm (10,25") skjástærð háskerpuskjás margmiðlunarkerfisins gefur innanrými ökutækisins þíns sérlega vandað yfirbragð.
Há upplausn upp á 1.920 x 720 myndeindir tryggir frábær myndgæði með skarpri framsetningu á öllu upplýsinga- og afþreyingarefni.
EQ Boost. Kraftur framtíðarinnar.
Ný bensínvél með EQ Boost tækninni er nú fáanleg í C-Class Coupé. Rafstýrður startararafall gefur aukið snúningsvægi og orkuskot.
MULTIBEAM LED ljóskastarar með ULTRA RANGE háum ljósum.
Það mætti halda að nýr C-Class geti séð inn í framtíðina. Mjög nútímaleg LED aðalljós í afburðarhönnun skína af meiri nákvæmni, birtu og snilld en áður.
Með 84 ljósdíóðum, sem stýra má með sjálfstæðum hætti, kviknar ávallt nákvæmlega á ljósinu þar sem þess er þörf. Innbyggt ULTRA RANGE framljósið getur stillt útbreiðslu ljóskeilunnar á lögbundið hámark á beinum og breiðum vegum.
Nýr C-Class Coupé reynist vera í sínu besta formi bæði að innan sem utan.
Í sínu besta formi þegar á þarf að halda. Nýr C-Class Coupé er mættur og er í fantaformi.
Nýr C-Class Coupé reynist vera í sínu besta formi bæði að innan sem utan.
Í sínu besta formi þegar á þarf að halda. Nýr C-Class Coupé er mættur og er í fantaformi.
Vinsamlegast snúðu tækinu.
Í miðju framhliðarinnar er að finna demantagrillið með Mercedes stjörnunni og rimli.
Svunta afturhliðar.
Coupé-sætin í þessari seríu fá innblástur sinn úr kappakstri.
Nýr C-Class Coupé kemur nú með 10,25" margmiðlunarskjá og stafrænu mælaborði
Nýtt stýri með Touch Control hnöppum.
Afkastaaukandi þægindi og fyrirmyndaröryggi.
Afkastaaukandi þægindi og fyrirmyndaröryggi.
Víðsýni án þess að fara of nærri öðrum.
Hverri og einni af 84 LED perunum má stjórna og stilla, svo lýsing sé ávallt þar sem hennar er þörf. Þannig lýsa aðalljósin með nákvæmari, bjartari og snjallari hætti en áður.
Innbyggðu ULTRA RANGE háu ljósin ná leyfilegu hámarksdrægi samkvæmt lögum á auðum og beinum vegum í allt að 650 metra.
Nýr C-Class Coupé nær að fylgjast með næstum því öllu.
Fjórar innbyggðar og innbyrðis tengdar myndavélar gefa manni raunverulega sýn á allt umhverfið og besta mögulega útsýni við margskonar aðstæður á bílastæðum og þegar færa þarf bílinn til.
Þú sérð því ekki bara hindranir undir gluggum heldur færðu einnig hjálp þegar þú ekur inn í og út úr bílastæðum.
Notar tímann á undan óhappi.
Fyrirbyggjandi farþegaverndarkerfið getur með hjálp fjölmargra ráðstafana dregið verulega úr slysahættu við aðsteðjandi óhöpp.
Mjög nýstárlegt, PRE-SAFE® Sound getur sent hljóð úr hátölurum til að kalla fram varnarviðbrögð. Heyrnin hættir að virka í stutta stund og ver sig þannig gegn miklum hávaða við árekstur.
Akstursaðstoð.
Sjálfvirkur akstur að hluta, sjálfstýrð hemlun og virkur stuðningur þegar víkja þarf af leið og hemla getur stuðlað að meira öryggi hjá öllum vegfarendum.
Mercedes ökutæki hjálpa hvert öðru.
Með Car-to-X communication geta ökutæki sem búa yfir tækninni skipst á upplýsingum, og svo að segja varað hvert annað við, til dæmis við hættulegum aðstæðum á veginum.
Mercedes-Benz Intelligent Drive: Upplýsingar um tækni.
Mercedes-Benz Intelligent Drive: Upplýsingar um tækni.
DISTRONIC sjálfvirkur hraðastillir
Kerfið getur sjálft haldið valinni fjarlægð frá næsta ökutæki fyrir framan.
Akstursaðstoðarpakki
Akstursaðstoðarpakki Plus sameinar nýjustu öryggis- og aðstoðarkerfi.
Viðvörun fyrir blinda punktinn
Kerfið getur varað við mikilli hættu í umferðinni: Ökutækjum á blindsvæði.
PRE-SAFE® varnarkerfi
PRE-SAFE® þýðir umfangsmikla forvirka farþegavernd.
Öryggispakki fyrir aftursæti
Pakkinn inniheldur dýrmætar öryggisráðstafanir fyrir aftursætisfarþega.
AIR BODY CONTROL
Loftfjöðrunin setur ný viðmið í þægindum. Hægt er að stilla dempunina með sjálfstæðum hætti.
DYNAMIC BODY CONTROL
Nýi undirvagninn gefur manni aukna dýnamík og akstursgleði með einum hnappi.
DYNAMIC SELECT
DYNAMIC SELECT breytir aksturslaginu með einum hnappi.
Bílastæðispakki með 360° myndavél
360° myndavélin sýnir allt umhverfi ökutækisins á skjá margmiðlunarkerfisins.
Bílastæðispakki með bakkmyndavél
Innbyggða bakkmyndavélin býður upp á frábær þægindi þegar bakkað er í stæði.
Samþætting við snjallsíma
Þú getur stýrt margvíslegum hlutum snjallsímans þíns eins og forritum og tónlist í gegnum ökutækið.
Þráðlaust hleðsla og tenging
Head-up display
Snertimús
MULTIBEAM LED
LED High Performance aðalljós
Aksturseiginleikar á par við sportbíl.
Hátækni og hnappar. Og einn smellur á hnapp.
Aksturseiginleikar á par við sportbíl.
Hátækni og hnappar. Og einn smellur á hnapp.
DYNAMIC BODY CONTROL undirvagn
AIR BODY CONTROL
Sjálfskipting 9G-TRONIC
Fjórhjóladrif 4MATIC
Hér birtist framtíðin.
Um snertingu, upplýsingar sem virðast fljóta og ljómandi myndeindir.
Hér birtist framtíðin.
Um snertingu, upplýsingar sem virðast fljóta og ljómandi myndeindir.
Þráðlaust hleðslukerfi fyrir hreyfanleg endatæki
Tenging fyrir snjallsíma
Nýir skjáir
Head-up display
COMAND Online
Kraftmikill við fyrstu sýn.
Kraftmikill við fyrstu sýn.
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG
Umfangsmiklar breytingar á ytra byrði, í innanrými og undir vélarhlífinni taka af allan vafa: Verulega hefur verið skerpt á afli og aksturseiginleikum þannig að Mercedes-AMG C-Class Coupé-bílarnir eru orðnir enn meira spennandi.
Nýliði – enginn byrjandi
Nýliði – enginn byrjandi
Meira vélarafl og skarpari sportlegri hönnun gera Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé enn meira spennandi. Með einstakri hönnun og auknu afli 3,0 lítra V6-vélarinnar með tvöfaldri forþjöppu í 287 kW<p>Upplýsingar um uppgefið afl og tog samkvæmt reglugerð (EB) nr. 715/2007 í gildandi útgáfu.</p> (390 hö.) er Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé nú orðinn mjög spennandi kostur fyrir fyrstu skrefin inn í heim krafta og afkasta. Utan frá leikur enginn vafi á því hvert bíllinn á ættir sínar að rekja: Nýja AMG-framsvuntan og AMG-grillið með tvöföldum rimlum og einnig nýja aftursvuntan með áberandi loftdreifara og tveimur hringlaga tvöföldum útblástursrörum undirstrika fullkomlega sportlega eiginleika og daglegt notagildi. Með AMG Performance 4MATIC-fjórhjóladrifinu og níu gíra AMG SPEEDSHIFT TCT-gírskiptingunni njóta sportlegir eiginleikar sín í botn.
Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé: Eldsneytisnotkun innanbæjar / utanbæjar / í blönduðum akstri: 8,0-7,8 l/100 km, CO2-losun í blönduðum akstri: 183-178 g/km<p>Uppgefin gildi voru fengin samkvæmt tilskilinni mæliaðferð. Um er að ræða „NEDC-CO2-gildi“ í skilningi 1. töluliðs 2. gr. framkvæmdarreglugerðar (ESB) 2017/1153. Eldsneytisnotkun var reiknuð út á grundvelli þessara gilda. Raforkunotkun var ákvörðuð á grundvelli reglugerðar 692/2008/EB.</p>
Afl og stíll eiga saman
Afl og stíll eiga saman
Sportleg hönnun og frábærir aksturseiginleikar: Mercedes-AMG C 63 Coupé er sannkölluð afkastaupplifun. Hönnun framhliðarinnar með nýrri AMG-klæðningu á grilli tekur af allan vafa um það. En undir vélarhlífinni er að finna hefðbundna krafta AMG með 350 kW<p>Upplýsingar um uppgefið afl og tog samkvæmt reglugerð (EB) nr. 715/2007 í gildandi útgáfu.</p> (476 hö.) og 650 Nm togi sem níu gíra AMG SPEEDSHIFT MCT 9-gírskiptingin breytir í hreint afl í akstri. Innanrýmið endurspeglar AMG-tilfinninguna í hverju smáatriði – útkoman er samruni vandaðra efna og sportlegs andrúmslofts.
Mercedes-AMG C 63 Coupé: Eldsneytisnotkun innanbæjar / utanbæjar / í blönduðum akstri: 8,9-8,6 l/100 km, CO2-losun í blönduðum akstri: 209-200 g/km<p>Uppgefin gildi voru fengin samkvæmt tilskilinni mæliaðferð. Um er að ræða „NEDC-CO2-gildi“ í skilningi 1. töluliðs 2. gr. framkvæmdarreglugerðar (ESB) 2017/1153. Eldsneytisnotkun var reiknuð út á grundvelli þessara gilda. Raforkunotkun var ákvörðuð á grundvelli reglugerðar 692/2008/EB.</p>
Afkastageta sem aldrei fyrr
Afkastageta sem aldrei fyrr
Mercedes-AMG C 63 S Coupé er enn eftirtektarverðari og tjáningarríkari en áður – ekki eingöngu vegna nýrrar hönnunar á framhlið með einkennandi AMG-klæðningu á grilli. Ný hönnun afturhliðar stuðlar einnig að sportlegri hönnun bílsins. AMG 4,0 lítra V8-vélin með tvöfaldri forþjöppu með 375 kW<p>Upplýsingar um uppgefið afl og tog samkvæmt reglugerð (EB) nr. 715/2007 í gildandi útgáfu.</p> (510 hö.) afli og 700 Nm togi skilar hefðbundnum AMG-krafti á götuna. Níu gíra AMG SPEEDSHIFT MCT-gírskiptingin vekur hrifningu með stuttum viðbragðstíma og stillanlegri akstursupplifun með AMG DYNAMIC SELECT-aksturskerfunum „Comfort“, „Sport“, „Sport+“, „Hálka“ og „Einstaklingsbundið“ svo og „RACE“-kerfunum sem eru eingöngu í boði fyrir Mercedes-AMG C 63 S.
Mercedes-AMG C 63 S Coupé: Eldsneytisnotkun innanbæjar / utanbæjar / í blönduðum akstri: 8,9-8,6 l/100 km, CO2-losun í blönduðum akstri: 209-200 g/km<p>Uppgefin gildi voru fengin samkvæmt tilskilinni mæliaðferð. Um er að ræða „NEDC-CO2-gildi“ í skilningi 1. töluliðs 2. gr. framkvæmdarreglugerðar (ESB) 2017/1153. Eldsneytisnotkun var reiknuð út á grundvelli þessara gilda. Raforkunotkun var ákvörðuð á grundvelli reglugerðar 692/2008/EB.</p>
Nýr C-Class Coupé eykur hraðann þó maður horfi bara, púlsinn fer á fullt.
Nýr C-Class Coupé eykur hraðann þó maður horfi bara, púlsinn fer á fullt.
