EQV 300: Raforkunotkun í kWh/100 km: XX,X; CO2-losun í g/km (blandaður akstur): 0<p>Upplýsingar um raforkunotkun og drægi eru til bráðabirgða en þær voru reiknaðar út af tækniþjónustu fyrir vottunarferli samkvæmt viðmiðum 101. reglugerðar efnahagsnefndar Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu. EB-gerðarviðurkenning og samræmisvottorð með opinberum gildum liggja ekki enn fyrir. Frávik geta verið á milli upplýsinganna og opinberu gildanna.</p>
Make your Move.
Make your Move.
Heimur Mercedes-Benz EQ.
Rafknúinn akstur með Mercedes-Benz
EQ – Electric Intelligence.
Nýja vörumerkið fyrir rafknúinn akstur.
Rafknúinn akstur með Mercedes-Benz
EQ – Electric Intelligence.
Nýja vörumerkið fyrir rafknúinn akstur.
Heildræn nálgun á rafknúinn akstur frá þeim sem fann upp bílinn: Nýja EQ-vörumerkið nær mun lengra en til sjálfs bílsins. EQ býður upp á yfirgripsmikið úrval af vörum, þjónustu og tækni.
EQ-bíllinn stendur fyrir hugvitsamlegan rafakstur og sameinar hrífandi hönnun, einstaka akstursánægju, mikið notagildi og hámarksöryggi.
Fáðu innblástur úr framtíð bílsins – kynntu þér aflið sem býr í „Electric Intelligence“.
Hönnun
Kynntu þér EQ-hönnunina á XXL-sniði.
Spennandi hönnun, afslappandi þægindi.
Hönnun
Kynntu þér EQ-hönnunina á XXL-sniði.
Spennandi hönnun, afslappandi þægindi.
Hleðsla og þjónusta
Auðvelt að hlaða – hvar sem er.
Hægt að hlaða í vegghleðslustöð, á hleðslustöðvum eða í innstungu.
Hleðsla og þjónusta
Auðvelt að hlaða – hvar sem er.
Hægt að hlaða í vegghleðslustöð, á hleðslustöðvum eða í innstungu.
EQV 300<p>Raforkunotkun í kWh/100 km (í blönduðum akstri): XX,X; CO<sub>2</sub>-losun í g/km (í blönduðum akstri): 0 </p><p>Upplýsingar um raforkunotkun og drægi eru til bráðabirgða en þær voru reiknaðar út af tækniþjónustu fyrir vottunarferli samkvæmt viðmiðum 101. reglugerðar efnahagsnefndar Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu. EB-gerðarviðurkenning og samræmisvottorð með opinberum gildum liggja ekki enn fyrir. Frávik geta verið á milli upplýsinganna og opinberu gildanna.</p> hefur einnig mikinn sveigjanleika til hleðslu: heima í Mercedes-Benz-vegghleðslustöðinni, í innstungu eða á almennum hleðslustöðvum á ferðinni. Sérstaklega gengur hratt að hlaða EQV 300<p>Raforkunotkun í kWh/100 km (í blönduðum akstri): XX,X; CO<sub>2</sub>-losun í g/km (í blönduðum akstri): 0 </p><p>Upplýsingar um raforkunotkun og drægi eru til bráðabirgða en þær voru reiknaðar út af tækniþjónustu fyrir vottunarferli samkvæmt viðmiðum 101. reglugerðar efnahagsnefndar Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu. EB-gerðarviðurkenning og samræmisvottorð með opinberum gildum liggja ekki enn fyrir. Frávik geta verið á milli upplýsinganna og opinberu gildanna.</p> á afkastamiklu IONITY-hraðhleðslustöðvunum með afköst upp á allt að 350 kW. Einnig veitir Mercedes-Benz-vegghleðslustöðin allt að 22 kW hleðslugetu sem er margfalt fljótvirkara en í venjulegri heimilisinnstungu.
