Þægindi

AIRMATIC loftpúðafjöðrunin býður upp á afburða fjöðrunareiginleika jafnvel á grófustu vegum. Hún breytir veghæð bílsins í takt við hraðann. Með þessu móti getur fjöðrunarkerfið aukið akstursdrægi þegar ekið er á miklum hraða. AIRMATIC loftpúðafjöðrunin er líka hagnýt. Hún er með sjálfvirkri veghæðarstillingu sem tekur mið af hleðslu bílsins. 

Staðalbúnaður er stýring á hjólum á afturás með allt að 4.5° beygjuhorni sem tryggir EQS jafnvel einn meira veggrip og stöðugleika í akstri á miklum hraða en líka umtalsvert meiri lipurð. Á undir 60 km hraða á klst virðist sem hjólhafið styttist og EQS verður mun meðfærilegri. Mun auðveldara er til að mynda að aka inn í og út úr bílastæðum því afturhjólastýringin minnkar til muna beygjuhringinn. Þetta á enn frekar við um gerðir með stýringu á afturás með allt að 10° beygjuhorni sem er valbúnaður.

Fyrir tilstilli hátæknivædds, snjallstýrðs og samtengds skynjarakerfis má njóta hinna ýmsu kosta sjálfakandi bíls. Fjölmörg akstursstoðkerfi aðstoða ökumanninn þegar aðstæður eru krefjandi, vara hann við hættu á árekstri og grípa inn í atburðarásina ef þörf krefur. Akstursstoðkerfapakki Plus er hluti af Advanced Plus pakkanum sem er valbúnaður.

Rafmótorar við fram- og afturás umbreyta raforku í vélræna orku og skila magnaðri hröðun. Virkni drifkerfisins er með þeim hætti að það skilar alltaf mestu afli til þeirra hjóla sem hafa mest þörf er fyrir það á hverri stundu, skilvirkt og nánast hljóðlaust.  Þessi virkni er líka undirstaða hins síbreytilega 4MATIC kerfis sem býður upp á afburða veggrip við allar akstursaðstæður og veðurskilyrði.